CHV150-300
La vàlvula de retenció d'acer forjat d'alta pressió és una vàlvula especialment dissenyada per a condicions d'alta pressió, generalment feta de materials d'acer forjat que són resistents a l'alta pressió i la corrosió. Té les següents característiques, avantatges i usos:
Avantatges:
Segellat fiable: amb un bon rendiment de segellat, pot prevenir eficaçment el retorn dels mitjans.
Alta resistència: fabricat amb material d'acer forjat, amb excel·lents propietats mecàniques, capaç de suportar els requisits de treball en condicions d'alta pressió.
Forta durabilitat: els materials i l'estructura del disseny garanteixen un rendiment de treball estable a llarg termini.
Ús:Les vàlvules de retenció d'acer forjat d'alta pressió són adequades per a diversos sistemes de fluids d'alta pressió, com ara refineries de petroli, plantes químiques, centrals elèctriques, etc., per evitar un retorn mitjà, protegir els equips i els sistemes de canonades d'un funcionament segur.
Resistència a alta pressió: adequat per a sistemes de fluids d'alta pressió, capaç de suportar pressió mitjana en ambients d'alta pressió.
Resistència a la corrosió: fabricat amb material d'acer forjat, té una bona resistència a la corrosió i es pot utilitzar en sistemes de canonades amb diversos mitjans corrosius.
Disseny compacte: amb una estructura compacta, és adequat per a situacions amb espai limitat.
· Disseny i fabricació: API 602, BS5352, ASME B16.34
· Extrem de connexió Extrem de soldadura de presa (SW): ASME B16.11, Extrem roscat (NPT): ASME B 1.20.1, Extrem de soldadura a tope (BW): ASME B 16.25, Extrem de brida (RF/RTJ): ASME B 16.5
· Extrems amb brides: ASME B16.5
· Prova i inspecció: API 602, API 598
· Descripció del disseny: capó cargolat (BB), capó soldat (WB)
· Materials principals: A105,LF2,F5,F11,F22,304(L),316(L),F347,F321,F51,Aliatge 20, Monel

| No. | PART | Material ASTM | |||||
| A105 | LF2 | F11 | F304(L) | F316(L) | F51 | ||
| 1 | COS | A105 | LF2 | F11 | F304(L) | F316(L) | F51 |
| 2 | DISC | F6a | F6a | F6a+STL | F304(L) | F316(L) | F51 |
| 3 | SEAT | 410 | 410 | 410+STL | 304 (L) | 316 (L) | F51 |
| 4 | JUNTA | 304+grafit | 304+grafit | 316(L)+grafit | 316(L)+grafit | ||
| 5 | CAPÓ | A105 | LF2 | F11 | F304(L) | F316(L) | F51 |
| 6 | CARNOL | B7 | L7 | B16 | B8(M) | B8(M) | B8M |
| 7 | PIN | 410 | 304 (L) | 316 (L) | F51 | ||
| 8 | FRONTA | 304 | 304 (L) | 316 (L) | F51 | ||
| 9 | nou | A194 2H | 8 | 8M | 8M | ||
| 10 | PRIMAVERA | Ss316 | |||||
| CL150-300-600 | ||||||||
| Mida (NPS) | RP | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 | |
| Cara a Cara | CL150 | L (RF) | 108 | 118 | 127 | 140 | 165 | 203 |
| CL300 | 153 | 178 | 203 | 216 | 229 | 267 | ||
| CL600 | 165 | 191 | 216 | 229 | 241 | 292 | ||
| Alçada | CL150 | H | 77 | 81 | 93 | 95 | 103 | 118 |
| CL300/600 | 61 | 78 | 84 | 101 | 120 | 133 | ||
| Diàmetre del port de flux (d) | Tipus d'ascensor | 10.5 | 13.5 | 17 | 22 | 28 | 34 | |
| Tipus de swing | 10.3 | 13.5 | 18 | 23 | 29 | 36 | ||
| Pes | CL150 | Tipus d'ascensor | 3.6 | 4.6 | 8.5 | 9.2 | 12.5 | 14.8 |
| Tipus de swing | ||||||||
| CL300 | Tipus d'ascensor | 3.7 | 4.8 | 8.8 | 9.6 | 13.7 | 17.8 | |
| Tipus de swing | ||||||||
| CL600 | Tipus d'ascensor | 4 | 5.8 | 9.5 | 10.4 | 15.6 | 24.5 | |
| Tipus de swing | ||||||||
Si voleu demanar el cos d'una peça, poseu-vos en contacte amb el departament de vendes
| CL800 | Capó cargolat / capó soldat, port complet / port reduït, cargol exterior i jou (OS&Y). Roscat, soldadura a tope, soldadura de sòcol. Disseny: API602 | ||||||||
| Mida (NPS) | RP | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 | ||
| FP | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 | ||
| Cara a Cara | L | Tipus d'ascensor | 79 | 92 | 111 | 120 | 152 | 172 | 220 |
| Tipus de swing | 79 | 92 | 111 | 120 | 120 | 140 | 178 | ||
| Alçada | H | Tipus d'ascensor | 61 | 61 | 78 | 84 | 103 | 118 | 132 |
| Tipus de swing | 61 | 61 | 78 | 84 | 101 | 120 | 133 | ||
| Diàmetre del port de flux | d | Tipus d'ascensor | 10.5 | 13.5 | 17 | 22 | 28 | 34 | 43 |
| Tipus de swing | 10.3 | 13.5 | 18 | 23 | 29 | 36 | 45 | ||
| Pes | Tipus d'ascensor | 1.5 | 1.7 | 3.3 | 4.2 | 6.3 | 10.5 | 12.5 | |
| Tipus de swing | 1.5 | 1.7 | 3.3 | 4.2 | 5 | 8.5 | 10.9 | ||
| CL900-1500 | Extrem de brida RF/RTJ, disseny: API 602 | ||||||
| Mida (NPS) | RP | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 2 | |
| Cara a Cara | L | (RF) | 216 | 229 | 254 | 279 | 368 |
| (RTJ) | 216 | 229 | 254 | 279 | 371 | ||
| Alçada | H | 81 | 93 | 95 | 101 | 130 | |
| d | Tipus d'ascensor | 10.5 | 13.5 | 17 | 22 | 34 | |
| Tipus de swing | 10.3 | 13.5 | 18 | 23 | 36 | ||
| Pes (CL1500) | 5.2 | 6.8 | 10.5 | 14.5 | 24 | ||
| CL900-1500 | Capó de segellat de pressió. Port complet/port reduït, cargol exterior i jou (OS&Y) Roscat, soldadura a tope, soldadura de socket, disseny: ASME B16.34 | |||||||
| Mida (NPS) | RP | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 | |
| FP | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | ||
| Cara a Cara | L | Tipus d'ascensor | 92 | 111 | 120 | 152 | 172 | 220 |
| Tipus de swing | 92 | 111 | 120 | 120 | 140 | 178 | ||
| Alçada | H | Tipus d'ascensor | 78 | 78 | 84 | 103 | 118 | 132 |
| Tipus de swing | 78 | 78 | 84 | 101 | 120 | 133 | ||
| Diàmetre del port de flux | d | Tipus d'ascensor | 10.5 | 13.5 | 17 | 22 | 28 | 34 |
| Tipus de swing | 10.3 | 13.5 | 18 | 23 | 29 | 36 | ||
| Pes | Tipus d'ascensor | 3.4 | 3.3 | 4.2 | 6.3 | 10.5 | 12.5 | |
| Tipus de swing | 3.4 | 3.3 | 4.2 | 5 | 8.5 | 10.9 | ||