Vàlvula de bola soldada completa d'alta pressió per a petroli i gas
BAL702
Descripció del producte
Les vàlvules de bola d'alta pressió totalment soldades IFLOW per a aplicacions offshore són les millors solucions per a la indústria del petroli i el gas. Elaborada amb enginyeria de precisió i tecnologia d'avantguarda, la vàlvula està dissenyada per suportar condicions extremes i oferir un rendiment incomparable en entorns offshore. Està construït amb materials d'alta resistència i un cos totalment soldat per a una durabilitat i fiabilitat excepcionals, el que el fa ideal per a operacions en alta mar.
La vàlvula està equipada amb un mecanisme de segellat avançat que garanteix el tancament hermètic i les fuites mínimes, millorant així la seguretat i la protecció del medi ambient de les instal·lacions offshore. El seu disseny robust i les seves capacitats d'alta pressió el fan adequat per a aplicacions crítiques, proporcionant un control de flux perfecte i un rendiment òptim en condicions d'alta pressió. La construcció totalment soldada elimina possibles punts de fuites, donant-vos tranquil·litat i garantint la integritat dels sistemes de petroli i gas en alta mar.
Les vàlvules de bola d'alta pressió totalment soldades d'IFLOW estan dissenyades per complir els estàndards de la indústria i els requisits reglamentaris, garantint el compliment i la fiabilitat en les operacions offshore. El seu disseny compacte i les seves característiques d'instal·lació eficients el converteixen en una solució rendible i de baix manteniment per a instal·lacions en alta mar. Trieu les vàlvules de bola d'alta pressió totalment soldades d'IFLOW per a aplicacions offshore i experimenteu una qualitat, durabilitat i rendiment superiors als entorns offshore més exigents.
Característiques
Visió general del producte
La gamma es pot dissenyar per adaptar-se a la vostra aplicació, amb la construcció de la carrosseria, el material i les característiques auxiliars optimitzades per satisfer les vostres necessitats de procés. Amb la certificació ISO 9023, adoptem formes sistemàtiques per garantir una alta qualitat, podeu estar segurs d'una fiabilitat i un rendiment de segellat excepcionals durant la vida útil del vostre actiu.
Requisit tècnic
· Pressió de treball: PN20
· Temperatura de treball: -10 ℃ ~ 170 ℃
· MEDI DE TREBALL: Aigua, oli i vapor
Especificació
Producte wireframe
Dades de dimensions
Especificació
| Diàmetre nominal (in) | NPS6-40 | ||||||
| Pressió nominal (Mpa) | Classe 150-Classe 900 | ||||||
| NO | NOM DE LA PART | ACER AL CARBONI | STAINESS STELL | ||||
| Material de les peces | 1 | Cos | ASTMA105 | ASTMA 182 304 | ASTMA 182 316 | ASTMA 182 304L | ASTM A182 316L |
| 2 | Embalatge anti-incendi | Grafit | |||||
| 3 | Seient | PTFE/NYLON/PEEK/PPL | |||||
| 4 | Anell de seient | ASTM A105.ENP | ASTMA 182 304 | ASTMA 182 316 | ASTMA 182 304L | ASTM A182 316L | |
| 5 | junta tòrica | VITON | |||||
| 6 | Primavera | 17-7 hores | |||||
| 7 | Capó | ASTMA105 | ASTMA 182 304 | ASTMA 182 316 | ASTMA 182 304L | ASTM A182 316L | |
| 8 | Vàlvula d'injecció de segellador | Peces combinades | Peces combinades | Peces combinades | Peces combinades | Peces combinades | |
| 9 | Vàlvula de retenció | Peces combinades | Peces combinades | Peces combinades | Peces combinades | Peces combinades | |
| 10 | Pilota | ASTM A105.ENP | ASTMA 182 304 | ASTMA 182 316 | ASTMA 182 304L | ASTM A182 316L | |
| 11 | Junta d'empenta | PTFE | |||||
| 12 | Coixinet lliscant | Metall + PTFE | Metall + PTFE | Metall + PTFE | Metall + PTFE | Metall + PTFE | |
| 13 | Pin | ANSI 1035 | ANSI 1035 | ANSI 1035 | ANSI 1035 | ANSI 1035 | |
| 14 | Porta coixinets | ASTM A105.ENP | ASTMA 182 304 | ASTMA 182 316 | ASTMA 182 304L | ASTM A182 316L | |
| 15 | Glàndula de segell | ASTM A105.ENP | ASTMA 182 304 | ASTMA 182 316 | ASTMA 182 304L | ASTM A182 316L | |
| 16 | Coixinet d'empenta | PTFE | |||||
| 17 | Tija | ASTM A 182 F6a | ASTM A182 304 | ASTMA 182 316 | ASTMA 182 304L | ASTM A182 316L | |
| 18 | Clau plana | ANSI 1045 | ANSI 1045 | ANSI 1045 | ANSI 1045 | ANSI 1045 | |
| 19 | Coixinet d'empenta | PTFE | |||||
| 20 | Junta anti-incendi | SST+grafit | |||||
| 21 | Placa de connexió | ASTMA105 | ASTMA 182 304 | ASTMA 182 316 | ASTMA 182 304L | ASTM A182 316L | |
| 22 | Cargol de capçal roscat | A193 B7M | A320 B8 | A320 B8M | A320 B8 | A320 B8M | |
| 23 | Embalatge | Grafit | |||||
| 24 | Glàndula d'embalatge | ASTM A 182 F6a | ASTM A 182 F6a | ASTM A 182 F6a | ASTM A 182 F6a | ASTM A 182 F6a | |
| 25 | Vàlvula antiestàtica | Peces combinades | Peces combinades | Peces combinades | Peces combinades | Peces combinades | |
| 26 | Vàlvula d'alliberament d'aire | Peces combinades | Peces combinades | Peces combinades | Peces combinades | Peces combinades | |
| 27 | Vàlvula de drenatge | Peces combinades | Peces combinades | Peces combinades | Peces combinades | Peces combinades | |
| Condicions de servei aplicables | Mitjans de comunicació aplicables | Vapor d'aigua, oli, gas, liquat, gas, gas natural, etc | Àcid nítric Àcid acètic | Àcid acètic | Oxidant fort | Urea | |
| Temperatura aplicable | 120 ℃ (PTFE) ≤80 ℃ (NYLON), ≤250 ℃ (PEEK), ≤250 ℃ (PPL) | ||||||
| Disseny i fabricació | API 608, API6D | ||||||
| Mides cara a cara | ASME B16.10, API 6D, JIS B2002 | ||||||
| Tipus de connexió | Brida | ASME B16.5/ASME B16.47 | Soldadura a bult | ASME B16.25 | |||
| Prova de pressió | API598. API6D | ||||||
| Mode de transmissió | Transmissió manual, sinc i engranatges, pneumàtica, elèctrica | ||||||
Dades de dimensions (mm)
| Classe de pressió | Diàmetre nominal | d | Brida | Soldadura a bult | H | Pes (kg) | |||
| Classe | NPS | DN | L (RF) | L(RTJ) | L (BW) | WE | RF | ||
| 150 | 6″ | 150 | 150 | 394 | 406 | 457 | 225 | 185 | 220 |
| 8″ | 200 | 201 | 457 | 470 | 521 | 258 | 250 | 290 | |
| 10″ | 250 | 252 | 533 | 546 | 559 | 310 | 400 | 430 | |
| 12″ | 300 | 303 | 610 | 622 | 635 | 350 | 550 | 620 | |
| 14″ | 350 | 334 | 686 | 699 | 762 | 382 | 820 | 900 | |
| 16″ | 400 | 385 | 762 | 775 | 838 | 421 | 1100 | 1220 | |
| 18″ | 450 | 436 | 864 | 876 | 914 | 468 | 1400 | 1550 | |
| 20″ | 500 | 487 | 914 | 927 | 991 | 510 | 1750 | 1950 | |
| 24″ | 600 | 589 | 1067 | 1080 | 1143 | 592 | 2800 | 3050 | |
| 26″ | 650 | 633 | 1143 | ／ | 1245 | 635 | 2900 | 3250 | |
| 28″ | 700 | 684 | 1245 | ／ | 1346 | 675 | 3400 | 3700 | |
| 30″ | 750 | 735 | 1295 | ／ | 1387 | 723 | 4800 | 5300 | |
| 32″ | 800 | 779 | 1372 | ／ | 1524 | 751 | 5500 | 6000 | |
| 36″ | 900 | 874 | 1524 | ／ | 1727 | 858 | 7550 | 8370 | |
| 40″ | 1000 | 976 | 1753 | ／ | 1956 | 930 | 10290 | 11320 | |
| 300 | 6″ | 150 | 150 | 403 | 419 | 457 | 225 | 185 | 230 |
| 8″ | 200 | 201 | 502 | 518 | 521 | 258 | 250 | 300 | |
| 10″ | 250 | 252 | 568 | 584 | 559 | 310 | 400 | 460 | |
| 12″ | 300 | 303 | 648 | 664 | 635 | 350 | 550 | 670 | |
| 14″ | 350 | 334 | 762 | 778 | 762 | 382 | 820 | 1000 | |
| 16″ | 400 | 385 | 838 | 854 | 838 | 421 | 1100 | 1320 | |
| 18″ | 450 | 436 | 914 | 930 | 914 | 468 | 1400 | 1650 | |
| 20″ | 500 | 487 | 991 | 1010 | 991 | 510 | 1750 | 2000 | |
| 24″ | 600 | 589 | 1143 | 1165 | 1143 | 592 | 2800 | 2550 | |
| 26″ | 650 | 633 | 1245 | ／ | 1245 | 635 | 2900 | 3300 | |
| 28″ | 700 | 684 | 1346 | ／ | 1346 | 675 | 3400 | 3750 | |
| 30″ | 750 | 735 | 1397 | ／ | 1397 | 723 | 4800 | 5500 | |
| 32″ | 800 | 779 | 1524 | ／ | 1524 | 751 | 5500 | 6500 | |
| 36″ | 900 | 874 | 1727 | ／ | 1727 | 858 | 7550 | 8800 | |
| 40″ | 1000 | 976 | 1956 | ／ | 1956 | 930 | 10290 | 11900 | |
| Classe de pressió | Diàmetre nominal | d | Brida | Soldadura a bult | General | Pes (kg) | |||
| Classe | NPS | DN | L (RF) | L(RTJ) | L (BW) | H | WE | RF | |
| 600 | 6″ | 150 | 150 | 559 | 562 | 559 | 255 | 250 | 330 |
| 8″ | 200 | 201 | 660 | 664 | 660 | 290 | 340 | 450 | |
| 10″ | 250 | 252 | 787 | 791 | 787 | 320 | 570 | 710 | |
| 12″ | 300 | 303 | 838 | 841 | 838 | 380 | 580 | 1000 | |
| 14″ | 350 | 334 | 889 | 892 | 889 | 410 | 1100 | 1370 | |
| 16″ | 400 | 385 | 991 | 994 | 991 | 435 | 1350 | 1650 | |
