Vàlvula de compuerta VS vàlvula de globus en aplicacions marines

En entorns marins, seleccionar la vàlvula adequada és fonamental per a un control eficient de fluids i per garantir la seguretat i la longevitat dels sistemes de vaixells. Dos tipus de vàlvules d'ús habitual en aplicacions marines sónvàlvules de comportaivàlvules de globus. Tot i que tots dos estan dissenyats per regular el flux de líquids i gasos, tenen propòsits diferents i funcionen de maneres diferents. Entendre les seves diferències pot ajudar els operadors de vaixells a prendre decisions informades, garantint un rendiment òptim en condicions exigents.

1. Disseny i funcionament

Vàlvula de compuerta:

• Una vàlvula de comporta funciona pujant o baixant una comporta (o falca) dins del cos de la vàlvula per iniciar o aturar el flux.
• Proporciona un flux sense obstruccions quan està completament obert, minimitzant la pèrdua de pressió.
• El més adequat per a posicions totalment obertes o tancades i no és ideal per a l'acceleració.
• Les variacions de disseny inclouen tipus de tija ascendent i tija no ascendent.

Vàlvula de globus:

• Una vàlvula de tancament utilitza un disc que es mou contra el camí del flux per regular o aturar el fluid.
• El disseny de la vàlvula permet un control fi i una estrangulació del flux.
• La seva estructura normalment inclou una tija que es mou perpendicularment al seient.
• Proporciona un millor segellat i control del flux, però provoca caigudes de pressió més altes.

2. Aplicacions en Sistemes Marins

Aplicacions de la vàlvula de compuerta:

• Ideal per a sistemes que requereixen una pèrdua de pressió mínima, com ara la presa d'aigua de mar, l'aigua de llast i els sistemes de combustible.
• S'utilitza per aïllar seccions de canonades.
• Adequat per a la manipulació de grans volums de líquid amb restriccions mínimes.

Aplicacions de la vàlvula de globus:

• Comú en sistemes que requereixen una regulació precisa del cabal, com ara línies d'aigua de refrigeració, sistemes d'oli lubricant i aplicacions de vapor.
• S'utilitza en situacions en què és necessari l'acceleració o l'ajust gradual del cabal.
• Sovint s'utilitza en sistemes de sentina i llast on es necessita un control fi.

3. Avantatges i inconvenients

Avantatges de la vàlvula de compuerta:

• Mínima resistència al flux quan està totalment obert.
• Construcció senzilla i baix manteniment.
• Durable i adequat per a entorns d'alta pressió.

Desavantatges de la vàlvula de compuerta:

• No apte per a l'acceleració; obertura parcial pot provocar erosió i danys.
• Funcionament més lent en comparació amb les vàlvules de tancament.

Avantatges de la vàlvula de globus:

• Control precís del flux i capacitats d'acceleració.
• Proporciona un segellat hermètic, reduint els riscos de fuites.
• Funciona de manera eficient sota diverses condicions de pressió.

Desavantatges de la vàlvula de globus:

• Major caiguda de pressió a causa del disseny.
• Construcció més complexa, que comporta un augment dels requisits de manteniment.

4. Resistència a la corrosió i selecció del material

Tant les vàlvules de compuerta com les de globus que s'utilitzen en aplicacions marines estan fetes normalment de materials que resisteixen la corrosió, com ara:

• Bronze– Comú per a aplicacions d'aigua de mar.
• Acer inoxidable- Proporciona una excel·lent resistència a la corrosió i força.
• Ferro colat amb recobriment epoxi– S'utilitza en sistemes menys crítics per equilibrar el cost i la durabilitat.

La selecció adequada del material és essencial per suportar el dur medi marí, assegurant la longevitat i reduint els costos de manteniment.

5. Consideracions clau per als operadors marítims

• Requisits de flux:Si la pèrdua de pressió mínima és crítica, es prefereixen les vàlvules de comporta.
• Necessitats d'acceleració:Per a un control precís del flux, les vàlvules d'aturada ofereixen un millor rendiment.
• Accés de manteniment:Les vàlvules de tancament poden requerir un manteniment més freqüent, però ofereixen un millor segellat.
• Disseny del sistema:Tingueu en compte l'espai i l'orientació de les canonades a l'hora de triar entre vàlvules de compuerta de tija ascendent o no ascendent.