Què és la vàlvula de tempesta tipus angle?

Aquest article explorarà l'estructura, la funció, l'aplicació i la rellevància industrial de les vàlvules de tempesta de tipus angular, proporcionant als constructors navals, enginyers i operadors una comprensió completa d'aquesta vàlvula marina especialitzada.

Què és una vàlvula de tempesta de tipus angular?

An Vàlvula de tempesta tipus angleés una vàlvula combinada de qualitat marina que integra una vàlvula de retenció i una vàlvula de tancament manual en un cos angular compacte de 90 graus. Està dissenyada per ser instal·lada en línies de descàrrega a l'aigua, normalment les associades amb sistemes d'aigües residuals, sentines o drenatge, per garantir un flux unidireccional de líquids des del vaixell fins al mar, alhora que evita que l'aigua de mar torni al vaixell sota contrapressió o alta mar.

El disseny únic de la vàlvula garanteix un funcionament a prova de fallades en condicions marines dures i permet un aïllament manual ràpid quan cal, convertint-la en un element crític del sistema de prevenció d'inundacions d'un vaixell.

Principi de construcció i funcionament

1. Cos angular (tipus de 90°)

El cos de la vàlvula està dissenyat en un angle de 90 graus, cosa que permet canvis eficients de direcció del fluid i el fa ideal per a instal·lacions en espais de canonades verticals o estrets, com ara sota cobertes o prop de penetracions del buc.

2. Vàlvula de retenció integrada

Al nucli de la vàlvula hi ha un disc accionat per ressort o assistit per gravetat que funciona com a vàlvula antiretorn. Aquest disc s'obre automàticament quan el fluid flueix des del vaixell cap al mar i es tanca hermèticament si la pressió externa intenta forçar l'aigua de mar cap a dins.

3. Mecanisme de tancament manual

Un volant o palanca permet l'accionament manual de la vàlvula per bloquejar completament el flux, permetent el manteniment, el tancament d'emergència o l'anulació manual de la funció de comprovació.

4. Opcions de segellat i seient

Les vàlvules de tempesta estan disponibles amb seients metall-metall o tous (de goma o elastomèric), depenent de l'aplicació i de l'estanquitat desitjada.

Funcions i avantatges clau

Aplicacions comunes en vaixells

• ①Sistemes d'aigües negres (lavabos, clavegueram)

• ②Sistemes d'aigües grises (dutxes, lavabos, desguassos)

• ③Descàrrega d'aigües de sentina

• ④Drenatge de galera i embornal

• ⑤ Canonada de descàrrega a l'aigua

• ⑥Línies de descàrrega sanitària

• ⑦ Desguassos del tanc a prop de la carcassa del buc

Manteniment i inspecció

• ①Inspeccioneu periòdicament el disc i les superfícies de segellat per detectar desgast o corrosió.

• ② Lubriqueu les peces mòbils i les rosques del mecanisme d'accionament manual.

• ③Comproveu que la vàlvula antiretorn s'obri/tanqui suaument durant la descàrrega rutinària.

• ④ Feu cicles manuals de la vàlvula de tant en tant per evitar que es bloquegi.

• ⑤Substituïu les juntes si les vàlvules de seient tou mostren signes de fuites.

Compliment amb les normes marines

• ①DNV (Noruega)

• ②ABS (Estats Units)

• ③LR (Regne Unit)

• ④CCS (Xina)

• ⑤BV (França)

• ⑥RINA (Itàlia)

• ⑦KR (Corea)

Materials i mides

• ①Bronze: resistent a la corrosió i àmpliament utilitzat en sistemes d'aigua marina.

• ②Fer colat o ferro dúctil: econòmic i robust.

• ③Acer inoxidable: adequat per a zones d'alta corrosió o descàrrega química.

Les mides estàndard solen anar des del DN40 fins al DN250, però es poden personalitzar mides més grans segons el disseny de les canonades del recipient.

Consells de selecció

• ① Medi de descàrrega (aigües residuals, sentines, aigües grises)

• ②Configuració de canonades i restriccions d'espai

• ③Certificacions necessàries per a l'aprovació de la societat de classificació

• ④Material del seient de la vàlvula (metall o tou)

• ⑤Accesibilitat d'operació manual

• ⑥Requisits de resistència a la corrosió